马自达压燃发动机是什么意思？

马自达压燃发动机是指在压缩气缸内高温高压引起混合气火灾的内燃机。压燃发动机广泛应用于汽车、卡车、机车、船舶和发电。大多数压燃发动机主要采用排气涡轮增压，可降低发动机企业功率的尺寸和质量。马自达是一家日本汽车制造商，成立于1920年，总部位于日本广岛，其车型有：马自达6、马自达3、马自达2、马自达8、RX8、Roadstar、CX7等。

马自达压燃版是什么意思？

马自达压燃版配备了压燃发动机。压燃发动机采用火花控制压燃打火技术。结合汽油机和柴油机的原理，选用高压缩比（15比1）的可燃气体进行打火控制。高压缩比与超薄燃烧相结合，可实现更加对称、全面的燃烧。马自达的昂克赛拉采用2.0升压燃发动机，最大功率为132kw，最大扭矩为230nm。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。马自达是一个日本品牌，成立于1920年。它的标志是椭圆形的海鸥，也构成了M字眼。M是MAZDA的第一个大写字母，这意味着企业将以无限的创造力和真诚的服务飞向新时代。

马自达压燃版是什么意思？

压燃版采用压燃发动机，不同于传统的点火方式。传统发动机需要火花塞在压缩冲程结束后点燃可燃混合物，而压燃发动机不需要火花塞点火。

马自达的昂克赛拉使用2.0增压内燃机。

发动机大功率132kw，最大扭矩230 Nm。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩为4000转/分。该发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

铝合金缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高车辆的机动性和燃油经济性。

该发动机还配备了24v轻混系统，可提高发动机功率，降低发动机油耗。

与主流制造商使用的48v系统不同，马自达选择了电压较低的混合系统。

6at变速器与发动机相匹配。

马自达还将推出更多的压燃发动机车型，比普通发动机更高效，比普通自然吸气发动机更强大。

安赛拉共使用了三台发动机，另外两台发动机都是普通的自然吸气发动机。

马自达压燃发动机和普通发动机有什么区别？

马自达压燃发动机与普通发动机的区别：

1.大功率不同

1.1.6发动机最大功率为79kW，最大功率为107Ps，大功率转速为6000rpm；

2.2.0发动机最大功率为108kW，最大马力为150ps，大功率转速为6500rpm。

2.最大扭矩不同

1.1.6发动机最大扭矩为145NNN.m，最大扭矩是4000rpmm；

2.2.0发动机最大扭矩为182NN.m，最大扭矩为4500rpm。

三、配对变速器不同

1.1.6发动机配对变速箱为5档手动变速器或4档手动自一体变速箱；

2.2.0发动机配对的变速箱为6档手动变速器或5档手动自动变速器。

参考资料：百科-马自达3系列2010

参考资料：百科-马自达3

什么是压燃发动机？

压燃发动机是一种不需要火花塞的点火发动机。这种发动机在压缩冲程后的高温和高压下点燃可燃混合物。柴油发动机是压燃发动机。在发动机中，只有马自达使用压燃发动机。

使用2.0增压内燃机的马自达吴哥赛拉。

马自达昂科威赛拉是一款紧凑型车。其长宽高分别为4622 mm、1797 mm和1445 mm，轴距为2726 mm。

安赛拉的2.0 bost内燃机至大功率132kw，最大扭矩230 Nm。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩为4000转/分。

该发动机配备24v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

铝合金缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高车辆的燃油经济性和操控性。

6at变速器与发动机相匹配。

使用6at变速器可以提高车辆的燃油经济性和换挡平顺性。

而且6at变速箱的可靠性和耐久性也很好。

安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架采用扭力梁，扩大后乘客舱和行李箱舱。

马自达HF发动机是什么意思？

它是马自达传说中的SKYACTIV-X发动机号。

马自达号HF2.0L压燃发动机的技术实力基本上是自吸天花板，排量1998ml，大功率132kW(180ps)。