动车组和高铁的区别？

相信生活中朋友们都乘坐过动车和高铁，有的人会有疑惑，乘坐动车和高铁有什么不一样，二者的区别在什么地方，今天咱们就一起来了解一下高铁和动车的区别，就当作一个小的知识分享，一起来了增长一点小常识。

第一，二者的概念不同。动车的全称是动车组列车，指的是车，而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而非车，表现在我们选购的火车票上面就是，D字头列车指的是动车组旅客列车，可简称动车，而G字头列车指的是高速动车组旅客列车，正确的简称应该是高速动车，我们平时喜爱简化名字的叫法，高铁这个词就应运而生了，其实高铁自身使用的也是动车，只不过他是动车的升级版，动车运行中不仅是车前带动力，其车箱也带动力，因此速度也大大的提高，动车组是由一种带动力的动车与不带动力的托车组成的，可以说，动车是低速动车组，高铁是高速动车组。

第二，两者所走的线路不同。动车既可以在高速铁路上行驶，还可以在普通铁路上行驶，比较灵活，而高铁就不一样了，因为建造成本就很高，并且速度过快，因此他只好在新建的高铁专线上穿行，高速铁路使用的都是无缝钢轨，大量的选用高家桥梁和隧道，以确保稳定性和缩短距离。第三，两者使用的车型不同。动车组采用的是CRH1/CRH2的和谐号机车，时速在200到250KM,而高铁使用的便是设备更先进CRH3/CRH380等型号的复兴号机车，时速在300到350KM，通俗点说高铁和动车就等于是特快和普快列车。

在我国，一般动车组，都称作和谐号，因此，我们看见的动车和高铁都是和谐号，也就是这一点让大家对高铁和动车产生蒙蔽最简单的来说，动车便是新老线路结合，不具有250启动速度要求的，介于高铁和普快之间的准轨道列车，而高铁便是运行在新修专有线路上速度在250以上的轨道列车，说到这儿，大家明白了两者之间的区别了啊。

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如今高铁已经成为了生活中不可缺少的部分，每次出行选择高铁，不需要多久时间就能快速抵达到终点。一般大家购买高铁都会直接选择二等座，那么高铁二等座是什么意思呢？二等座代表的就是代表铁路客运列车里面的一个座位类型，目前在动车组里面都可以看到二等座的身影。如今二等座只能在动车组里面才能看到，比如普通的动车组、高速动车组等。大部分动车组里面的二等座，材料上面已经达到了软座制定出来的标准。不过还有一些少数的车型，二等座的舒适程度依然还是跟传统硬座没有多大的区别。